行业统称：水性彩色沥青 水性聚合物路面 水性高分子防滑路面
水性聚合物防滑路面是在原有路面之上铺装一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2-4mm，内惨通体彩色耐磨骨料结合聚合物的柔韧性，使其路面拥有更好的耐磨和防滑性能。水性聚合物路面防滑涂料是在现有沥青路面或混凝土路面上进行长久彩色化、防滑耐磨、色彩亮丽持久的新型路面彩色化铺装系统。
水性彩色沥青性能特点：
》的耐候性能，保持颜色鲜艳亮丽
》耐沾污性好，遇雨水可自清洁
》杰出的耐冲击性、耐磨性、防滑性
》水性绿色环保，不含甲醛、不含溶剂
》刚柔相济，交地彩色聚合物罩面采用进口高分子互穿结构树脂，提供了强度和弹性的平衡。
》不是路面漆，他是通体色彩地面铺装材料，透气防水的呼吸性能完全避免了传统材料褪色、脆裂、耐水耐污性差等现象；更好的保护延长路面使用寿命。
》便捷施工，一般采用常规简单工具进行刮涂或喷涂方式施工以达到一定的加铺厚度2-4mm，常温条件4小时即可通行。
适用范围：适用于各种需要彩色化的路面铺装。
水性聚合物彩浆微罩面施工 薄层彩色沥青 沥青路面刮涂改色施工选择山东西建建筑材料有限公司。
交地水性彩色沥青绿道具有良好的防滑性，可以避免老幼妇孺在散步时滑倒，为她们提供了安全的散步空间。同时交地彩色路面具有色彩多样性，不仅美化了公园道路空间环境，还提升了城市品位。此外，彩色路面具有警示性，标明行进方向，十分便民。
水性聚合物防滑路面施工过程：
交地水性聚合物彩色防滑路面是基于美国30年彩色道路应用实践和先进的材料科学而开发的，一种专门用于沥青道路或高质量混凝土路面彩色罩面的多层结构厚质涂装防滑型水性环保路面系统，具有与沥青基材相适应的弹性和良好的耐磨性。
水性聚合物防滑路面客户评价：
色彩鲜艳的路面能够吸引很多的路人停留，并且自己的孩子非常喜欢这种带颜色的路面，在上面跑来跑去玩的可开心了。
山东西建建筑材料有限公司是从事高承载透水混凝土地坪（彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土），水性双组分沥青改色，高承载压印艺术地坪、透水胶粘石材料生产、销售、施工于一体的生态海绵城市运营商。拥有自己的材料研发中心，工程管理中心和生产加工中心，业务遍及全国。多彩交地，道路之美！
彩色防滑路面市场上目前很多，有以彩色沥青、彩色混凝土为主的厚层铺装，也有以彩色彩色陶瓷颗粒防滑路面、彩色撒砂防滑路面为主的薄层铺装。今天给大家介绍水性薄层彩色沥青路面，从名称就可以轻易看出这是一款薄层彩色路面材料。
水性薄层彩色沥青可以说的上是能解决沥青路面改色，又能增加路面的防滑性能，此种材料在市场上会越来越受欢迎。这种材料目前是以美沥特彩色路面研究，并成功上市，大大解决了彩色路面市场对此种材料的需要渴望。
水性薄层彩色沥青可以用于沥青路面和水泥混凝土路面，实现道路的薄层彩色铺装，达 到美观、防滑、提醒行人的作用。
用于景观道路，如园林道路，河道景观带，游乐场等用于美化环境，提到步行道路舒适度。
应用于市政道路交，将机动车道与非机动车道划分出来，完善慢行交通功能，提高交通效 率与安全。
用于的自行车道，马拉松跑道系统，随着国内全民健身运动，水性高分子彩色道路的 应用也越来越多。
高分子聚合物彩浆防滑路面的施工工艺
1、清洗原路面
原沥青面层存在松散、浮尘等问题，需用吹灰机吹净尘土，必要时用水清洗干净，确保路面干净、整洁。
2、病害处理
对路面存在裂缝区域，采用灌缝胶灌缝，灌缝前需清除缝内松散物并吹净缝内外灰层杂质。
3、水性界面层
水性界面层解决原路面和新建高分子聚合物彩色面层的粘结问题。采用水性底涂在工作面上喷涂一道施工。施工过程中要保证基础不被污染，破乳和表干后进行下一步施工。
4、高分子聚合物砂浆层
待界面层表干后，采用人工刮涂的方式进行打底，将聚合物砂浆按配比搅拌均匀后，用橡胶推板均匀刮涂到道路上，反复刮涂密实均匀，使其充分填充原石子空间空隙，并确保厚度均匀。刮涂过程中尽量减少刮痕确保路面平整。路面、桥梁两侧要贴胶纸、塑料膜保护，防止污染。
5、喷涂聚合物砂浆面层
为确保面层的美观度，聚合物砂浆层做完后一定要做喷涂面层，既可以把打底层的痕迹消除，又能确保路面的平整美观，提高道路的使用寿命。喷涂时尽可能保证连续施工，喷涂均匀。
6、喷涂水性密封保护层
为确保做好的彩色面层颜色鲜亮持久，喷涂聚合物砂浆面层固化后，可以喷涂一层透明水性罩面剂，可以有效提高彩色路面耐老化性能。
以上信息由专业从事水性聚合物路面价格的山东西建于2024/4/29 6:50:02发布
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