现在市政工程主要使用的检查井球墨铸铁井盖、混凝土井盖或者树脂复合材料井盖。这些检查井盖往往在设计时就提出了对井盖的承载能力做了规定,并且现在井盖无论是铸铁还是复合材料,其塑性、韧性和机械性能,都得到了提高,符合要求的井盖有着比碳钢还高的强度,所以井盖本身材质不存在任何问题,因此分析现有井盖的安装方法,存在以下重大缺陷。
1、井盖座座浆不饱满,不密实,支垫随意,井盖座下有较大或大的空隙,造成座浆层承载能力不足。
2、井盖座座浆材料强度不足;
3、安装槽内填充材料随意,未使用砼或未全部使用砼;
以下是球墨铸铁检查井盖的制作工艺流程:
1.严格要求化学成分,对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高,降低球墨铸铁中锰,磷,硫的含量;
2.铁液出炉温度比灰铸铁更高,以补偿球化,孕育处理时铁液温度的损失;
3.进行球化处理,即往铁液中添加球化;
4.加入孕育剂进行孕育处理;
5.球墨铸铁的流动性较差,收缩较大,因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸,合理应用冒口,冷铁,采用顺序凝固原则。
通过在井圈的止口处设置为U型槽,用T型合成橡胶条,嵌入U型槽中,在检查井盖与井圈的接触过程中,以起到缓冲作用,减轻振动力。球墨检查井盖的z大特点就是防止磨损,重型球墨检查井盖可承压36T/60T,轻型可承压21T。即便荷载压力超过它的极限,球铁检查井盖并不像普通铸铁检查井盖那样破碎,而是稍有变形,对车子及行人有一定的安全保障。
造成检查井盖安装质量缺陷的几种常见操作:
1.先铺水泥砂浆,后座上井盖,再浇周边混凝土。(有人甚至不浇混凝土,只用水泥砂浆)此种方法的弊病为不易准确调整井盖高程,须反复调整,水泥砂浆不易与井盖座接触密实,造成安装空隙。
2.先把井盖用垫块调好高程,后填塞水泥砂浆,然后浇注周边混凝土。
此种安装方法的弊病在于当井盖座与井筒安装基面间距离偏小时,混凝土不易贯入和灌满;用手工塞水泥砂浆也不易塞严塞实。难以保证质量,造成座浆体强度不足。目前道路上井盖下沉量大的毛病多为此种安装方法产生。
3.在带有混凝土井盖座圈的井盖安装时,铸铁井盖座下不做水泥砂浆或只用铁片、钢筋头儿在井盖座下支垫,然后浇周边混凝土。
这种操作方法造成铸铁井盖坐下有空隙,井盖座在车辆荷载下产生变形或竖向位移。带有混凝土井盖座圈的检查井井盖安装时,先需安装混凝土井盖座圈,在座圈下座水泥砂浆。
此操作方法易造成座浆不密实,造成混凝土井盖座圈在投入使用后失稳,带动整个井盖失稳。
以上信息由专业从事球墨井盖的马鞍山永固建材于2024/6/16 11:53:57发布
转载请注明来源:http://anshan.mf1288.com/masyonggu-2770880264.html