以下是人行道地砖的施工注意事项：
1、砂浆找平
根据设计要求,按照技术规范进行砂浆配合比,每次拌合量不宜过大,且拌合好的砂浆需尽快使用。铺筑砂浆应小面积进行,直线段按5-10m每段,曲线段可适当缩短,铺筑3cm左右水泥砂浆,用刮板找平,砂浆的铺筑应于人行道板砖的铺砌同时进行。
2、铺砌道板砖
道板砖铺设时,砖要轻放,用橡胶锤轻击砖的中心,如砖不平,应拿起砖平垫砂浆重新铺筑,不准向砖底塞灰或支垫硬料,必须使砖平铺在满实的砂浆上。
3、养护
砌地板砖完成后,禁止行人在上面行走,并适时洒水养护,当水泥砂浆达到设计强度后,方可开放交通。
4、注意事项
人行道板平整度用3m直尺检查不能超过5mm,相邻板块间高差不能超过3mm,缝宽应控制在+3mm、-2mm,纵缝直顺度用20m线或钢尺检查偏差不能大于10mm,横缝直顺度在整宽内不能大于5mm。
铺筑时,砂浆应饱满,且表面平整,稳定,缝隙均匀,对于已铺筑好的道板砖需达到稳定无动摇,无空隙。
透水地砖施工工艺和质量控制：
1.基础层的要求：基础层的做法可参照北京市政工程技术规范要求操作，基础层平整后应用人工或机器碾压平整，进行素土夯实。
2.垫层的要求：垫层可选用砂石垫层或三合土垫层，人行道垫层应在100—150mm之间，车行道垫层应在150—200mm之间。不管使用何种垫层，所用材料都应符合北京市道路地面施工的规范要求。砂石主要注重砂、石都不得有含泥的成分。
3. 无砂混凝土垫层的要求：车行道或停车场应该在砂石或三合土垫层上再铺装一层无砂混凝土垫层，厚度在80—150mm之间，无砂混凝土的配比要求为水泥1:水0.2:碎石6，碎石粒径为5—20间进行合理集配，碎石要用水冲洗干净，不得含有石粉的成份。干拌无砂混凝土用人工或机械碾压夯实，要达到一定的密实度。2、垫层砂应为水洗中粗砂，由于资源条件限制，关于垫层砂的物理指标在此不作具体规定。
4. 找平层（粘合层）的要求：找平层蕞好用中砂或粗砂加10%的白灰拌和后摊平（不要使用水泥），人行道用砂即可，厚度控制在15—20mm之间。
5. 铺装的要求：铺装应按北京市地面施工规范进行操作，铺装后缝与缝之间用笤帚扫入砂粒填实即可。
透水砖垫层砂起到基层找平、水体过滤、荷载缓冲等作用，在武昌透水砖施工中占有相当大的比重，所以垫层砂应满足以下要求：
1、垫层砂应为半干砂，湿度掌握方法为：用手攒捏拌合料成团，松开后自然散开即为合格，干湿适意的垫层砂有利于平整铺面，减少扬尘和提高垫层的密实度；
2、垫层砂应为水洗中粗砂，由于资源条件限制，关于垫层砂的物理指标在此不作具体规定；
3、遵义透水砖铺设的垫层砂必须具有良好的透水性能，以保证透下来的水能有及时有效地渗入透水性基层中，所以这里强调不宜采用掺有水泥或石灰的胶结性材料为砂垫层；
4、垫层砂其他物理性能应符合GB/T 14684-2001《建筑用砂》标准之规定。
护坡砖铺设之前，先对该工作面四周混凝土条带与面层反滤料间预留尺寸进行检测复核，确保在水利护坡砖铺设后与条带顶部为一平面;水利护坡砖厂家说搬运时，应先从堤坡顶部条带处，在滤料往下铺设1-2道木板滑道，宽度不小于1.0m，然后依次将护坡砖顺木板滑道运至铺设面，即保证了滤料层面不被破坏，又减少了水工砖的损耗。④产品表面粗犷、防滑,系列品种丰富,通过不同规格、各种颜色的灵活巧妙设计,可以拼贴出丰富多彩、风格迥异的图案,可满足各种地面、屋顶、室内铺装工程的施工标准和装饰需要。
铺设平整度控制，应从横向和纵向两个平面进行挂线， 即在铺设水利护坡砖时，不可只挂纵线，从坡脚处逐排向上铺设， 同时要从坡顶先下再挂两道横向平面线，使排与排也保持同一平面，避免出现凸肚现象。
边缝处理：每个护坡砖的工作面铺设完成后，与条带间不可避免存在不同程度的缝隙(尤其是弯段坡面)，若边缝尺寸大于等于1/2砖时，则先用水工砖补修，再以1:1水泥砂浆填充收面;若边缝尺寸小于1/2砖时，则直接以1:1水泥砂浆填充收面即可。
以上信息由专业从事工字护坡砖的马鞍山永固建材于2024/4/27 10:05:28发布
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