公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置
模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-D型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置
GQF-D型桥梁伸缩装置特点:建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅70mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。
桥梁伸缩装置选用原则：桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm
桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:
采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60°C地区
采用三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60°C地区
采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60°C地区
伸缩缝型钢类型，是C、E、F、Z型型钢的统称，80和160指的是伸缩缝的缝宽
浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm，为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止。严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐。
钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。
以上信息由专业从事梳齿板毛勒缝好价格的朔涵于2025/3/28 6:37:01发布
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