路面碎石化施工前准备
在沥青混凝土松散料填筑前，需要做好其他杂物材料的清理工作。同时在破碎过程中，需要从混凝土的路面高处向低处进行施工，以减少摊铺沥青混凝土受到排水的影响；在施工过程中，为了能控制路面碎石的效果，需要严格控制施工工艺，禁止随意施工。
施工质量控制技术
在施工过程中，为了提高施工质量，在开始施工前需要选择一段代表性的路程进行试验破碎，在破碎的过程中，多锤头破碎机需要采用不同的行驶速度，且需要调整破碎高度.
路面碎石化前的施工要求：
路面破碎要求。要把百分七十五的混凝土路面破碎成颗粒表面1大尺寸不超过七点五厘米，中间不超过二十二点五厘米，底部不超过三十七点五厘米。若破碎后的块径超过1大尺寸，应用密级配的破碎粒料替换并压实到监理工程师满意。在独立的软土地基区域，破碎难度大，可能不能达到以上的粒径要求，这些暂时不予破碎处理的路段，可采用预裂并压实的工艺进行处理。在任何情况下，表面的1大粒径不超过三十厘米且大部分裂缝应延伸到混凝土路面的全部深度。采用其他的破碎方法时应获得监理工程师的批准。
碎石化机械常见的故障损坏怎么处理
传统的水泥路面“白改黑”工程采取的是在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青层或者挖除水泥板块铺设稳定层和面层，如果旧路面处理不当，就会产生反射裂缝，影响新铺面层的使用寿命，挖除的水泥板块也会造成环境污染和资源浪费。整个工程实施过程中存在机械设备多、耗时多、耗材多、扬尘大、噪音大、对交通影响大的弊端。
破碎机的安装应在人员的指导下安装和调试
首先将破碎的材料通过成品筛过筛，然后进入二次破碎进料口进行破碎，使成品的产量增加，并且针状含量也增加。 一次破碎的筛子是指一级破碎的物料。 进入二级破碎机进料口，然后重新打入成品筛子进行筛分。 整个系统是一个封闭系统，没有破损物料丢失，循环负荷大，但产品形状好，在破碎机的实际生产中，开路或闭路的选择可以根据 生产需求。
以上信息由专业从事多锤头破碎机的安徽强建于2024/5/7 7:37:50发布
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